Nystart och årsslut

Jag var på Älvsjöbanan idag och gjorde premiär cyklingen efter skadan, det kändes ovant men okej.
Jag skulle ljuga om det kändes bra, jag har tappat väldigt mycket och jag saknar fortfarande kraft i höger armen. Men jag hade inga stora förväntningar på dagen det var mest för att känna på lite och det var kul att få cykla lite igen! Det var bra uppslutning på banan med Dogge, Kristian och Ragge.
Måste väl passa på att sammanfatta året nu på årets sista dag: Jag hade som mål att köra EM i Engelholm och SM i Märsta och i övrigt försöka köra så många tävlingar som möjligt. EM och SM är kanske inte dom tävlingar jag presterade bäst i men jag lärde mig mycket och ser fram emot att försöka bättra på mina resultat till 2014. Den Tävling som jag gillade bäst var SWECUP i Märsta inte bara för att jag vann men för att det var otroligt tät och rolig racing. Största besvikelsen i år måste jag nog säga var när jag åkte till Engelholm för att få träna på deras nya bana och fick betala 40kr för att cykla 1timme! kändes lite snålt att man inte kunde ha fått cykla lite längre, som tur var så hittade jag och Dinny till gamla banan och hade årets bästa jam där istället!

Nästa år har jag som tävlingsmål cykla VM i Rotterdam och EM i Hultsfred, ska även försöka hinna med så många SWECUP som möjligt även om jag inte tror att det blir mitt huvudfokus.

Mitt huvudmål med 2014 är att träna mer på olika banor och då tänker jag mig framförallt lite kvalitetstid på banorna i götet och nya banan i Finland (och förhoppningsvis även Uppsalas nya bana).

Tekniskt sett så nådde jag nästan alla mina mål som jag satt upp på banorna i Älvsjö och Märsta bortsett ifrån att jag hade en förhoppning om att skulle kunna göra manual hela fjärde sträckan i Älvsjö men det får jag spara till 2014. Mina tekniska mål för 2014 är helt klart att mina manuals ska bli bättre och självklart även hopptekniken, kom ganska långt i år men jag har fortfarande mycket kvar och jag har någon idé om att jag i slutet av 2014 så ska jag ha hoppat pro section i Hallstavik och förhoppningsvis även Märsta.

Jag tror 2014 blir ett grymt cykel år och jag längtar redan!

Jobbigt att börja om..

Jag körde mitt första riktiga benpass på gymmet i söndags, inte allt för hårt men det kändes obehagligt jobbigt hela vägen och jag mådde illa större delen av träningen. Det märks att kroppen har vant sig av med att träna, speciellt märktes det dom följande dagarna då jag knappt kunde gå i huvudtaget, kan inte minnas när jag hade värre träningsvärk...

I onsdags hade jag fortfarande ordentlig träningsvärk, men bestämde mig för att det skulle gå att springa lite ändå så det blev ett backintervall löppass 7x120meter.
dom första intervallerna kändes över förväntan, men den sista var överjävlig men helt klart bättre känsla i kroppen än på gymmet i söndags.
Provade göra dom första armhävningarna i veckan, ska egentligen vänta till nästa vecka men man måste väl få prova lite? Det blev lite av en chock, orkade 5-6st x3 men armbågen kändes ganska bra och axeln gjorde inte allt för ont, men handen känns fortfarande lite svullen längs ner i handflatan.

Det är konstigt hur hjärnan fungerar, nu med 5veckors vila och minimalt med adrenalin och tränings endorfiner så har jag knappt haft någon motivation att komma tillbaks till att träna ordentligt igen, och efter söndagspasset på gymmet kändes det nästan ännu värre, men nu efter backintervallerna så känner jag så smått att endorfinerna börjar fyllas på och att peppen återvänder. Misstänker att ett par pass till behövs så borde träningspeppen vara återställd!  Nu längtar jag till första passet på cykeln, som inte borde vara allt för långt borta!

The Comback!

Fyra veckor har gått sedan kraschen, och igår var jag och träffade min sjukgymnast för att få dom sista rehab övningarna. Jag har egentligen mest besvär med axeln men är mest skadad i armbågen, axeln har inga skelettskador men en inflammerad sena som gör att alla rörelser ovanför 90grader/ovanför huvudet väldigt smärtsamma, men jag har fått tillbaks rörligheten bit för bit så jag tror det går åt rätt håll och enligt läkarna och sjukgymnasten så ska den bli helt återställt med lite vila och gummibands övningar.
Armbågen har en mejselskada i benet (benet har en fraktur längsmed) som orsakades av att jag tog emot mig hårt med handen och det i sin tur pressade in benet i underarmen in i armbågen så att det sprack, handen är också öm fortfarande men det är tydligen vanligt att man bryter handleden också vid såna här skador så jag är tacksam för att jag slapp det. Tack vare att jag fick en längsgående fraktur så behövde jag inte gips lika länge som om den gått av på vanligt vis, men läkeprocessen har sin gång och jag ska inte belasta armen tungt på två veckor till. Min sjukgymnast sa dock att det är okej att börja träna övriga kroppen nu så jag gick till gymmet igår för att försöka träna lite, man är ju lite begränsad när man inte kan lyfta något tungt...
Jag körde lite crosstrainer, upphopp på plyolåda och ryggövningar sen tog fantasin slut och jag satte mig i roddmaskinen (inte alls vad sjukgymnasten ordinerade..) tänkte att jag kunde köra lite försiktigt och känna efter ordentligt. Det kändes bra men idag (dagen efter) så tror jag att jag skulle ha hoppat över rodden.

Känns kul att få börja träna lite smått även om det nästan är mer frustrerande än kul just nu.

Högerarmen är befriad!

Det är många år sen jag har haft någon del av kroppen i gips och därför hade jag glömt hur ont man har när man tar bort gipset. Man har just blivit bekväm i gipset (bortsett ifrån kliandet) och det har slutat göra ont när det är dags att  tabort gipset och allt börjar om igen. Minsta rörelse gör ont och tiden med gipset har gjort att jag fått eksem på nästan hela armen och det förklarar varför det kliade något fruktansvärt! Det som oroar mig mest är att det är omöjligt att sträcka ut armen, det känns som om det tar fysiskt stopp, jag har tills nästa onsdag på mig att försöka sträcka ut armen och få tillbaks övrig rörlighet (vet inte vad som händer annars?). Orosmoment nummer 2 är att min axel gör ordentligt ont och gör att jag inte kan röra armen över 90grader, jag har fått tid till magnetröntgen och förhoppningsvis så är det inget alltför allvarligt.

Nu när armen är fri så känns det iallafall som att jag är påväg tillbaka även om jag är medveten om att det tar lite tid. Jag hoppas kunna börja cykla igen i januari men jag är medveten om att det även kan dröja till februari..

Sista natten!

Imorgon åker gipset av! det ska bli otroligt skönt att få tillbaks högerarmen igen..

Jag hoppas bara att allt har läkt som det ska, jag har några orosmoln men mer om dom imorgon när jag vet mer!

Vänsterhandsvals

Jag fick avsluta BMX säsongen av ett vitt gipsförband istället för snö som jag hade räknat med.

Back in Black

Jag har skaffat en ny träningströja!

Körde ett snabb pass på Söndagkvällen med Front squats 70kg, Thrusters 40kg, Bulgarian split squat och avslutningsvis några Pull-ups. Första gången på väldigt länge då jag har kunnat köra Thrusters utan för mycket smärta i axeln. Det var första gången jag provade Bulgarian split squat, jag höll en 15kg viktskiva i varje hand och körde 3x10 i varje ben, löjligt jobbigt.

 Bulgarian split squat

Utvecklings kurvor och Motivation

Jag har insett att BMX handlar väldigt mycket mer om psykologi än vad man först tror, det är mest sitt eget huvud som sätter upp olika hinder som man måste övervinna, sen finns det såklart även en fysisk aspekt som både involverar att man måste vara stark och snabb nog för att klara alla moment och att man måste ha rätt kunskapsnivå för att kunna klara det man tänkt utföra.
Man önskar att både fysiken och tekniknivån båda stiger i en rak kurva uppåt helatiden, men i realiteten så når man ständigt nya platåer, ibland är det inbillade platåer och andra gånger har man man bara tappat perspektivet. För min egendel har jag lätt att tappa motivationen när jag tror att jag nått en utvecklings platå, men jag försöker lära mig att ha perspektiv och komma ihåg hur långt jag kommit under denna säsong och framförallt hur långt jag kommit sen förra året när jag tog upp BMX cyklandet.
Ibland när man verkligen har kört fast behöver man bara någon som pushar lite så att man vågar ta nästa steg, ibland när jag kör samma sak för länge så blir man lite för bekväm och börjar tvivlet komma. Ibland behöver man bara testa något nytt även om det betyder att man hoppar så kort att händerna domnar, så upptäcker man oftast att det inte är så farligt som man byggt upp det i huvudet.

I livet utanför BMX cyklandet är dom flesta skeptiska ifrågasätter om det är klokt att cykla BMX när man är "så" gammal eller om det i huvudtaget är möjligt att lära sig en ny sport när man är i min ålder. Man får lätt bilden av att när man är 30+ så är det omöjligt lära sig något nytt och att ölmagen är obligatorisk... För mig så fungerar såna idéer som utmärkt motivation för att visa att det inte behöver vara på det viset.
Jag ser det lite som ett experiment där jag testar hur långt det är möjligt att nå och hur bra jag kan en 37åring bli?

Nu när 2013 är mer eller mindre slut så börjar det bli dags att summera året och sätta upp mål för 2014 men det återkommer jag till i ett senare inlägg.

Fredags träning och film

Fredag

Lunch Träning:
Intervaller i brantaste delen på Bruketbacken 8x100m, 3x10 Burpees.
Det gick till på följande sätt: 10st Burpees, sprang 4st intervaller och sen 10 Burpees, 4st intervaller och avslutade med 10st Burpees.
Jobbigt men eftersom det var kortare intervaller så kände jag ändå att det gick lättare än dom längre intervall passen vi brukar köra.

På kvällen åkte jag till banan en sväng och testade min Gopro som jag införskaffat.

Den är inte idealisk i dåligt ljus och eftersom jag saknade kamera assistent så gjorde jag bara några klipp med fast stativ. Klippen är Pick-up manual på "första på andra sträckan" och sen fjärde sträckan.

Onsdag-Torsdag träning

Onsdag blev det ett pass Shaun T Insanity, Pure Cardio.
 Kändes okej och som vanligt orkat jag alla squats och upp-hopp men är för klen för att klara alla armhävningar utan att gå ner på knäna.

Torsdag träning på Älvsjöbanan med Filip och Johan, 5grader och duggregn och mot all förmodan anslöt det en heldel andra till banan och jag tappade fokus och stod mest och snick-snackade.
Känns som jag har saknat fokus hela veckan när jag är på banan, ska försöka få till något pass till på banan innan veckan är slut så förhoppningsvis hittar mitt fokus igen.
 

Baklänges Tisdag

Var på banan och körde med Filip och Johan!
Det var baklänges dag på banan och dom hade en battle om vem som kunde köra manual på alla sträckor baklänges (dom har redan klarat alla åt rätt håll), personligen så var jag inte riktigt med i matchen men provade lite ändå och passade på att hoppa några hopp baklänges som jag aldrig provat förut.
Vi provade också vem som kunde landa manual på första hoppet på första sträckan och göra längst manual efter. Jag gissar att jag kom kortast men jag är nöjd med att jag i huvudtaget vågade landa manual på det hoppet...

Jag kände att jag har en förkylning i kroppen körde därför ganska lugnt, men kul att kunna fokusera på lite teknik.

Veckans träning

Onsdag: Jag var på Friskis och körde lite rodd, frivändningar och marklyft. 

 Torsdag: Dags för back-intervallträning på lunchen och jag passade på att prova mina nya snygga "compression socks" ifrån Nike. bortsett ifrån dom obligatoriska pensionärs "stödstrumpa" skämten ifrån kollegorna så kändes det bra, kan inte direkt avgöra om dom gör någon skillnad men det skadar inte att prova.

Lördag: Träning på Älvsjöbanan, körde lite av varje men avslutade med långt pass med manual träning på fjärdesträckan. Fick till några riktigt bra vändor där jag började med en pick-up manual och nådde ända fram till platåhoppet innan jag var tvungen att sätta ner framhjulet. Men jag har långt kvar innan jag klarar hela sträckan (ett av mina mer ambitiösa mål för året).

Söndag: Träning på Märstabanan med Simon, stora och lilla Dogge och Sjoerd.
Körde lite grind och lite blandad teknikträning på olika delar av banan.
Har fått ganska bra flyt på andrasträckan, men tredje känns fortfarande inte jättebra.
Körde pick-up manual på första hoppet på tredjesträckan och kunde inte förstå varför jag inte fick något flyt på resten av sträckan, men när jag kom hem så mindes jag plötsligt att jag förra gången (när det gick bra) körde pick-up och manual-ner inte pick-up manual (över hoppet)...

Min armbåge (ifrån tisdags träningen) börjar köra en kameleont grej för att matcha färgen i badrummet..

Tisdagsträning på banan

Tisdagar har blivit min viktigaste träningsdag, och jag missar inte gärna ett pass på banan.
Igår var inget undantag, och dessutom bra uppslutning med Filip, Kristian och Far och son Janssen.

Det var lite vind men inga stormvindar så det var inga problem att köra mer eller mindre som vanligt.
Halvvägs in i passet lagom till att dom flesta skulle gå hem fick jag en riktig "Dödseglare" där man kommer snett i luften och inte kan göra så mycket fören man får kontakt med marken igen...
Vet inte om jag kan skylla på vinden men jag fick en heldel mindre dödseglare under kvällens gång så jag hoppas att det var vinden och inte en ny trend jag skaffat mig, men just den här första dödseglaren slutade med en semihård krasch in "kaklet" eller åtminstone plattorna i andra kurvan. Jag klarade mig bra bortsett ifrån en ordentlig höftvärmare och blå armbåge, dock inget som hindrade mig ifrån att fortsätta cykla.
Min ena pedal gick sönder lite, korgen som sitter runt pedalen och skyddar själva SPD pedalen bröts sönder, men pedalen går fortfarande att använda..

Dagens träning fokuserade jag på att hoppa första platådubbeln på tredjesträckan med att bara ta fart ifrån sista hoppet innan kurvan. tränade även på att försöka hoppa första step-up hoppet på fjärde med enbart farten som jag tog inför första hoppet. Låter krångligt men jag försöker lära mig att hoppa med mindre fart än vad som känns bekvämt för att få en bättre hoppteknik. Kan inte säga att det gick jättebra men i bilen påvägen hem fick jag plötsligt en uppenbarelse om hur jag borde tänka/göra och nu vill jag bara prova det i praktiken!

Gårdagens pass blev ungefär 2timmar

    

Backintervaller i Bruket och annat roligt.

Onsdagen bjöd på löpning i form av backintervaller, det var dom vanliga 5x230meter uppför bilvägen som går upp till Brukets skidbacke. Det var precis så fruktansvärt jobbigt som det alltid är, och som lite bonus så värmde jag upp med 10st Pull-ups och 20st Armhävningar.

Torsdag blev det återigen ett lunch-pass med Insanity och idag var det Cardio Power & Resistance.
Jag var ordentligt trött i benen efter gårdagens backintervaller och blev snabbt ganska stum i benen eftersom det är minst sagt mycket upphopp, men jag tog mig igenom passet på något sett.

Fredag Var tänkt att jag skulle cykla ett förmiddags pass med Douglas och Filip, men lite bristande kommunikation gjorde att vi åkte till olika banor...
Jag fick ett pass på Märsta banan med Simon istället!
Kul att cykla på Märstabanan igen, det var länge sen sist och första gången med 20", jag har några hopp som jag inte hoppat än så jag har lite jobb kvar där. Fick även höra att det finns lite planer för att bygga om starten och första rakan till nästa år vilket jag tror kan vara precis vad den banan behöver.  

Blev tid över för ett kvällspass på Gymmet också, kände mig stark och satte 3.50min på 1000m rodd.
Sen blev det Frivändningar 5x5 50kg, Maklyft 5x5 75kg, jag hade nog kunnat öka lite men jag börjar lite lugnt för att se hur ryggen reagerar. Sen blev det 5x5 drag-rodd, roman chair, dips och tillsist pull-ups x3 to fail.

Lördag,  ungefär två timmar cykling på Älvsjöbanan, bra kombo med hoppträning och manuals.
Pratade Gunde och målfokus med Filip och fick lite nya idéer på hur jag ska lägga upp teknikträningen framöver. Filip var på banan i nästan 4timmar så man kände sig gammal och vek som bara körde hälften...

Söndag två och en halvtimme cykel på Märstabanan med lite Älvsjöfolk.
Satte tillsist sista dubbeln på tredjesträckan, kändes riktigt bra! Den satt riktigt långt in och jag var tvungen att ändra teknik innan för att jag skulle få det funka. Försökte från början att hoppa alla tre dubblarna, men stötte på patrull på "rollern" innan platån varje gång och kom i otakt, vilket i sin tur resulterade i korta dunk-hopp på näst sista dubbeln och då är det omöjligt att hoppa sista. Men när jag bytte första hoppet på första dubbeln mot en pick-up upp och en step-down manual ner till rollern så gick det plötsligt att få mycket mer fart med sig och då satt tillsist hoppen på dom två sista dubblarna som jag har haft som mål att klara hela sommaren! Nu har jag bara ett hopp kvar på banan som jag inte hoppat (bortsett ifrån Pro Sec..) och det är step-up dubbeln på andrasträckan, känns inte realistiskt just nu, men nästa år så tar jag den med!
Nötte lite annat smått och gott på banan, även om banan var tokmjuk på vissa ställen så var den ändå körbar.

Måndag: Dubbelpass

Jag brukar vanligtvis aldrig träna mer än ett pass om dagen, men igår blev det så utan att det från början var planerat. Det började med ett lunchpass Insanity: Pure Cardio, ganska intensivt men lite kortare ca 30min.

Jag brukar aldrig cykla på måndagar, men nu föll plötsligt allt på plats och det fanns plötsligt en lucka i det vanliga schemat. Johan höll i träningen och han körde den hårda linjen som han ofta gör, och idag var det hoppa gällde... Efter en massa vånda och en massa försök så provade jag hoppa andra på första rakan.
Kanske mitt sämsta försök någonsin, hoppade tok-kort, men det var ändå ganska odramatiskt.
Måste göra några bättre försök vid nästa träningstillfälle, efter det så var det direkt trippel dags och återigen så hoppade jag verkligen jättedåligt... det är som en blockering i hjärnan, när jag kommer fram till hoppet så glömmer jag plötsligt allt jag lärt mig och bara "sjunker igenom" istället för att rycka.
Jag är glad att jag vågade prova andra på första rakan, eftersom det var första gången med 20" och första gången sen den där kvällen då jag studsade över kurvan i landningen...

Nästa träning ska jag träna på att hoppa i låg fart för att verkligen slipa på hopptekniken, sen ska jag klara både trippel och andra på första rakan!

Gympa och cykling

Fredag
Jag har turen att jobba på ett jobb där vi ibland kan träna på lunchen, och ett standardinslag har varit att vi tar med en projektor och högtalare till vårat träningsrum och kör ett pass med Shaun T Insanity.
Nu har vi inte gjort det sen i Januari men nu var det dags för ny premiär..
Jag var lite spänd på att se hur formen är efter en sommar med bara cykling, och lite mer än halvvägs igenom Plyometric Cardio Circuit så kändes det oförskämt bra, men sen kom vi till Level1 drills vilket är armhävningar och liknande där gick jag mer eller mindre in i väggen. Insåg att min kondition och benstyrka är bra men min arm/bröststyrka är min svaga punkt (ska jobba lite på det under vintern).

Lördag
Ett litet  myspass på banan i dagsljus, det var inte mer än ca 6grader ute så det var garanterat myggfritt..
Ganska mycket folk på banan så jag kände inte för att köra jättehårt, men tränade lite standard saker och tänkte att jag skulle fokusera på manuals, men det blev inte så mycket som jag tänkt.

Söndag
Tanken var att jag skulle köra ett pass på Märsta banan, men körde ihop sig tidsmässigt så jag gick till gymmet istället. Det blev lite rodd, battleropes och front squats, hade tänkt köra thrusters men det ville inte axeln. Körde även lite bänkpress, magdödaren, roman chair, och avslutade med 2x12kg utfallsgång (ca 42 steg). Ett ok pass men kändes lite spretigt och ogenomtänkt, ska strukturera upp gympassen lite bättre framöver så att jag har en tydligare plan.

Efter tredagars vila

Tack vare jobbet så har jag haft en mer eller mindre ofrivillig vila i tredagar, men jag tror det var ganska bra för mig att vila lite efter hårdkörningen i helgen. Nu var det tillsist torsdag och 8grader med duggregn, inget som gjorde att jag tvekade det minsta! Jag har dessutom fått mitt nya Renthal styre som är bredare och högre än det gamla som måste testas. Måste säga att jag är lite imponerad av att det ändå dyker upp 4st andra som också är cykelsugna trotts vädret. Vi hade ett bra pass och det slutade med att vi provade hoppa första "långa dubbeln" på andra sträckan, jag hade problem med att jag ville hoppa snett hela tiden men annars gick det bra, och det var kul att se Oskar och Ville klara hoppet utan några somhelst problem.
Känns lite roligt att vi kan köra på samma nivå och prova saker tillsammans trots att vi har ganska olika åldrar. Vi lade även dunkskydd på trippeln så att vi kunde prova den lite, men ingen av oss var egentligen nära att klara den.
Nya styret var lite ovant, men inga större konstigheter (bilder kommer) och det var inget jag tänkte på vid slutet av passet.  

Träningsläger Älvsjö

I helgen var det 2dagars träningsläger i Älvsjö med Filip och Douglas som tränare.
Perfekt väder hela helgen och massor av cykling, det kan knappt bli bättre!
4timmar om dagen och ca 3tim effektiv träning/cykling, nu är kroppen ordentligt mör men det passar ganska bra eftersom jag ska iväg på arbetsresa och kan inte träna på ett par dagar.

Jag är väldigt nöjd med helgens träningsläger, fick ut det jag ville av dom här två dagarna även om det ibland lite jobbigt när man tänker på att jag är 22år äldre än 15åringarna som var dom äldsta deltagarna (förutom jag). Men jag är där för att utvecklas som BMX cyklist och då spelar åldern ingen roll.
Jag tror jag har fått in start tekniken mycket bättre nu än innan och dessutom hann jag med att hoppa ett hopp jag aldrig hoppat tidigare (Sista sträckan baklänges step-down) som även fångades på bilden ovan.

Tisdag-Torsdag

Tisdag:

Hade sällskap av Oskar och Lukas, tränade lite manuals och hopp, men inga speciella framsteg.

Jag lyckades klicka ur foten precis innan första hoppet och fick en blå stortånagel på köpet, är dock glad att jag i huvudtaget höll mig på cykeln..  

Onsdag:

Kort gympass med 1km rodd, Front squats 50kg och marklyft 70kg.

Torsdag:
Bilfärden tog nästan en timme istället för 35min och dessutom så var det regn och 9grader ute.
Men jag hade fått tillbaks peppen och idag skulle jag och Oskar prova trippeln med dunkskydd.
Tyvärr körde Oskar ganska snabbt av sin kedja och jag blev kvar själv, så trippeln fick vänta..
Jag passade på att köra grunder och kände för första gången med 20" kände jag att jag kunde köra utan att hålla tillbaka.

Helgträning.

Lördag.
Knappt man kan kalla det träning men jag var på banan iallafall.
Jag var väldigt peppad på att cykla och trots att det var lite blött på marken så regnade det inte iallafall!
peppen höll tills jag körde första varvet på banan, närmare bestämt när jag svängde in på andrasträckan och kändes som att det tog tvärstopp.. Jag har cyklat så mycket på kvällarna att jag glömt hur det är när det blåser ordentligt. Nötte på lite av varje men det var kul att cykla lite med Kristian iallafall.
Tappade peppen ytterligare lite när det började knaka i vevarna och styrlagret..

Söndag.
Hade mekatcykel hela lördag kvällen, så nu skulle den åtminstone vara tyst. Det var länge sen jag varit på banan två dagar i rad, men idag passade det i schemat och eftersom det inte var någon vind och över 10grader så jag kände mig hoppfull.
Peppen infann sig aldrig helt, kände mig sliten och trött och dessutom har högeraxeln börjat göra ont sedan min senaste krasch. Men cyklingen gick helt okej, det gick inte dåligt men saknade något riktigt driv.

Standard 125R 20" premiär

Tanken var ju att det här med 20" skulle bli ett vinterprojekt som skulle vara klart till våren, nu blev det inte så... när jag insåg att allt jag behövde var ett styre för att kunna provköra så kändes det otänkbart att inte skruva dit ett gammalt S&M styre som jag hade liggandes sen jag cyklade 20" senast.
Jag kommer skriva mer om vilka delar som sitter på cykeln vid ett senare tillfälle när jag har fått lite mer av dom delar som ska sitta på cykeln.

Jag var lite nervös när jag tog ut den på första varvet, jag hade skruvat på Flats pedaler för eftersom jag var så nervös för att skulle slå över på första manual försöket, men det visade sig inte vara så farligt.
Efter ett par varv kände jag mig mogen för SPD igen och konstigt nog kändes allt tryggare och bättre med SPD (det hade jag aldrig trott för ett år sedan).
Efter ett par varv så kunde jag hoppa alla hoppa och göra alla manuals som jag kan på 24", jag upplevde att 24" är trögare och upplevs därför som säkrare men kräver mer arbete.
Med 20" upplevde jag att även om jag kom lite fel så gick situationen att rädda eftersom den är så kvick.
Jag kände mig väldigt peppad igår när jag åkte hem ifrån banan, jag ser fram emot att finslipa mina 20" skills lite innan snön kommer.

Dagar som räknas.

Igår var det tisdags träning på banan och bra uppslutning med Oskar och Emrin bröderna trotts att det bara var 3grader.. Men det är väl dom här dagarna som räknas om jag förstått rätt.
Kan inte påstå att jag utförde några stordåd igår men det var en bra träning.

Min Pick-up manual träning på första dubbeln på andra rakan fortsätter, jag har märkt att ibörjan satte jag bara dom som blev helt perfekta redan ifrån början men nu kan jag få till dom även när jag får en halvrisig förstadel.
Grindträningen gick ok, Jag fick åtminstone en riktigt bra start och resten var ganska risiga. Jag känner att jag har börjat slarva med tekniken igen, men framförallt har jag börjat tänka för mycket. Jag kan inte bestämma mig för hur jag vill ha pedalerna och om jag ska ha nästan raka ben eller lite mer böjda, vikten lite längrefram eller lite längrebak innan start, kort sagt för många tankar när jag står på grind.

Standard Byke 125R 20" projekt del: 1

Jag har budat hem en ny ram till vad som är tänkt som mitt vinterprojekt!

Ramen är en Standard 125R, det vill säga en exakt likadan som jag redan har men denna gång är det en 20" ram. Tanken är att jag ska bygga en lillebror som har mer eller mindre samma delar som sin storebror!

Vad ska jag med en 20" cykel till kan man undra, men tanken på att köra båda klasserna har vuxit under året som har gått och mina tankar just nu är att jag kör dom mindre tävlingarna i 20" klassen och SWE Cup och SM i Cruiser klassen. På så sett borde jag få bra race matchning inför VM då jag teoretiskt sett kan köra både 20" och 24" eftersom det är olika dagar.   

Veckosammanfattning

Hade bara två träningstillfällen denna vecka, båda två var cykelpass på bana.
Tanken var att jag skulle ha kört min sista tävling för året i helgen, men en ihållande huvudvärk skvallrar om att jag sannolikt drog på mig en lättare hjärnskakning i torsdagens krasch, så istället har jag tagit det lugnt hela helgen och ätit dåligt och sovit lite (skyller det senare på supercross finalen). Nu är säsongen slut på riktigt, och jag måste säga att jag är väldigt nöjd med mitt tävlings år,  min första tävling var på Älvsjöbanan och det var även säsongens sista. Årets första tävling kändes väldigt skakig och ingenting av det jag tränat på vågade jag använda i tävlings heaten. Sista tävlingen var raka motsatsen då jag kände mig väldigt säker och körde som jag gör på träning, det finns fortfarande en heldel saker jag vet att jag måste jobba på inför 2014 men förhoppningsvis blir det en lång höst och en tidig vår så att teknikträningen inte blir alltför lidande.

Ifrån sista tävlingen 2014

Torsdagsträning

Jag tänker att varje träning kan vara den sista för året, men än verkar vädret vara ganska stabilt även om temperaturen börja sjuka till 6-7 grader på kvällarna nu.
Mina luftrör gillar inte alls kylan så jag fokuserar på teknik och mindre fys övningar resten av säsongen.

Började passet med ett långnötning på fjärdesträckan och "dubbel" manualträning, lyckades som bäst komma över 3st dubblar utan att sätta ner framhjulet men den fjärde känns långt bort än..
Ett av mina mål i början av året var att jag skulle klara köra manual hela slingan, en smula orealistiskt kanske men mål är inte alltid meningen att dom ska vara lätta. Jag tror inte det hade varit omöjligt att jag skulle ha kunnat klara det i år men då skulle jag ha behövt lagt mer fokus på det, nu fokuserade jag nästan helt på att lära mig hoppa så bra som möjligt. Om nu inte ett mirakel sker dom närmaste dagarna så får målet helt enkelt flyttas till nästa år.

Det nästa jag valde att fokusera på var Pick-up manual på första dubbeln på andra sträckan, jag fick några riktigt bra på förra passet och jag har som mål att den ska sitta varje gång!
Idag fick jag till ganska många bra också även om jag var ganska ojämn, men jag märker att dom gånger dom sitter så får jag med mig mycket mer fart än om jag gör på andra sätt.

Passade även på att försöka hoppa första "platå step-up dubbeln" på tredje sträckan med lite mindre fart.
Jag klarar den lätt om jag tar fart ifrån vallen eller om jag får ett perfekt hopp innan kurvan, men jag vill kunna hoppa den i alla lägen. Jag vet att det är fysiskt möjligt att hoppa den med mindre fart men det är bara det att jag tvekar om jag inte känner att jag har den fart jag tror att jag behöver, och sen har jag insett att min kurvtagning och framförallt "börja trampa i kurvan teknik" är dålig.
Jag hoppade tok kort säkert 5-6 gånger men sen tappar man respekten när man inser att det inte är så farligt och då började jag komma över hoppet.

Nu borde jag ha lagt av eftersom jag började bli ordentligt trött, men jag kom plötsligt på att jag ville träna första sträckan med extrafart (start ifrån platån bakom grind). Jag vill vänja mig att göra manual på första dubbeln i lite högre fart än vad man får när man startar i grind så det ska kännas lättare när man kör i vanlig fart. En bakomliggande tanke är att första sträckan måste sitta perfekt om jag ska kunna hoppa andra hoppet på förstasträckan i framtiden. Jag körde några fullfarts vändor och den sista slutade i att jag inte lyckades hålla ner framhjulet i manual på andrahoppet och började slå runt bakåt över och flög iväg över andra kullen, kände direkt att det här skulle göra ordentligt ont...
I luften fick jag på något vis ner cykeln under mig även om den var i en lite tråkig vinkel åt sidan, men mitt fokus var att cykeln skulle ta första smällen och inte kroppen, jag landade med hjulen men föll direkt hårt på höger axel och bonkade hjälmen i marken. Min första tanke var: bara jag inte spräckt hjälmen!
Nu visade det sig inte vara någon fara med hjälmen (smällen var inte så hård) och förutom att jag var lite mörbultad så var det inte direkt någon fara med med mig heller...

En selfie från kvällen (och nej jag körde inte med nacksydd idag)..

  

Tisdagsträning

Det var lätt att hålla sig för skratt när man snabbt försöker sätta på sig skydden i 7 graders värme..
Den lokala dirt/freeride killen som var den enda som dök upp för dagens träning kollade förvånat och utbrast: -ska du verkligen cykla i shorts?!?
Japp jag valde att cykla i shorts, men jag hade tights och knästumpor också så det var egentligen ingen fara.

Jag hade egentligen ingen plan för vad jag ville åstadkomma med kvällens träning, men det blev en liten hopp session först med den lokala dirtkillen, han snackade om olika whips och jag vill lära mig moto whips..
Jag var inte någonstans nära en moto whip men det var kul att inte bara träna låga racehopp.

Dirtkillen stannade inte länge, så jag fick roa mig själv större delen av tiden.
bestämde mig för att hårdträna pick-up manuals på första dubbeln på andra sträckan, efter ett antal misslyckade försök så satte jag plötsligt 4st på raken! riktigt riktigt skönt!
Hade ingen vidare fokus på resten av träningen utan åkte mest runt och hoppade alla dom "enkla" hoppen bara för att få in tekniken så att dom ska kännas så avslappnade som möjligt.

Tänkte att jag skulle ta en selfie när jag ändå var ensam, men batteriet i telefon var plötsligt stendött..
 

EVS RC4 nackskydd utvärdering

Nu har jag kört någon vecka med EVS RC4 Nackskyddet och det är lite blandade känslor och jag känner mig inte helt övertygad. Det som gjorde att jag valde just denna modell av nackskydd var egentligen två saker: priset och att den ser ganska enkel och stilren ut.
Ett par nackdelar som jag märkte ganska snabbt är att den är tyngre än vad den ger sken av och den har bara två inställningslägen, och jag tycker inte riktigt något av lägena känns helt bra. Om man har läget som den levereras med "wide chest" så tycker jag den sitter lite löst och slänger runt lite när man cyklar, ändrar man till "narrow chest" så sitter den bättre men hamnar högre upp och gör att man inte kan titta upp tillräckligt för att se vart man cyklar i kurvorna...
En annan sak som jag lärt mig sen jag köpte den är att den ligger mot ifrån axeln hela vägen till bröstet och har inte någon frigång för nyckelbenet, vilket gör att vid krasch är det mycket troligare man bryter nyckelbenet.

Jag tror EVS RC4 lämpar sig bättre till motocross och liknande än vad den gör till BMX racing, men det kan bero lite på hur man är skapt och vilken hjälm man använder, jag märkte en viss skillnad (minskad rörlighet bakåt) när jag bytte ifrån Fox Rampage till Fox Rampage Pro hjälmen som är på bilden.

Prisvärdhet och kvalitet har jag inget att anmärka på men jag tror tyvärr att det finns andra mer lämpade skydd för BMX racing som erbjuder lite mer inställnings möjligheter.

Söndag

Jag var på banan idag nötte lite, tyvärr var inte riktigt kroppen med mig idag.
Igår hade min fru och jag lite tid över eftersom vi lämnade dottern på kalas, och då passade vi på att gå till gymmet.. Jag tänkte att jag bara skulle mysa lite på gymmet men det blev inte riktigt så.
Började med 2km rodd, tänker att det är lite samma muskler och rörelse som vid BMX cykling (rygg, ben och armar) fortsatte med lite bröstpress med hantlar eftersom det är motsatsen till rodd. Gick över till benträning med utfallsgång med 2x15kg kettlebells (ca 70steg totalt). Avrundade med upphopp på plyolåda 3x15st.

Idag var det dags att cykla lite, tyvärr ganska mör i benen och kände inte riktigt att någonting satt riktigt ordentligt. Men det fanns några ljuspunkter, Filip visade mig en Pick-up variant på sista sträckan som jag ska träna mer på men som redan nu gett resultat. Det grämer mig lite att jag inte orkade köra mer ordentligt när jag ändå är på banan, men jag får ladda om till tisdags träningen.

Tog en bild på Douglas och Filip på väg över andra hoppet på första rakan.

Veckosammanfattning.

Fredag och tänkte att jag skulle ta knyta ihop veckan så här långt:

Måndag vila.
Tisdag BMX träning i regn (se tidigare inlägg)
Onsdag körde lite Crossfit inspirerande övningar på Friskiskällan, Började med 1000m rodd.
Har börjat prova Battle ropes litegrann så jag körde det 3x1min.
40st upphopp på plyolåda.
Avslutade med 21-15-9 rep med Thrusters 30kg, kettlebell standing row, armhävningar.
Torsdag, 5x Intervall löpning 230m brant backe. På kvällen BMX på Älvsjöbanan, grindträning och lite cykling utan direkt fokus på något speciellt. Fick åtminstone till en perfekt Pick-up manual över första dubbeln på andrasträckan..
Fredag, lite rehab ryggövningar på Friskiskällan.



Exempel på Battlerope övningar

Mike Aitken Perspective 002

Såg just en riktigt fin film med en av mina favoriter Mike Aitken.
Han hade en olycklig krasch för ett par år sedan där han hamnade i koma och blev förlamad på ena sidan.
Han fick lära sig allt som man tar förgivet pånytt..


PERSPECTIVE 002 - MIKE AITKEN from The Diggest on Vimeo.

Om man klarar kan man se bilder ifrån hans rehablitering här:

Tisdags Träning: Regn och teknik

Att det är höst är ingen nyhet, men igår kändes blev man extra påmind..
Ihållande regn, mörker och en nästan stillastående E4 gjorde resan lite längre än vanligt.
Väl på plats tände jag lamporna på banan och plötsligt kändes det inte lika jobbigt längre!
Det var ensam träning idag (brukar oftast vara det när det regnar), men jag passade på att träna på att hoppa, och framförallt hoppa i låg fart. Jag kände någonstans på vägen att jag fick bättre kontroll i luften och kunde trycka ner i landningarna bättre än vad jag kunnat tidigare.
Mitt andra delmål med träningen var att träna på att trampa länge/närmare hoppen/manuals, och börja tidigare efter.  Fick in riktigt bra trampteknik efter Pick-up manuals och vanliga manuals men inte så mycket innan manuals.. Måste fortsätta nöta det mer framöver!

Jag har ny hjälm också Fox Rampage Pro, utan tvekan den skönaste hjälm jag ägt men jag återkommer till den i ett senare inlägg.

Söndags racing

Tackvare barnkalas och allt som hör det till så hann jag inte fundera jättemycket på helgens Svealands Cup förens kl22 på lördagkväll. Jag minndes plötsligt att jag borde byta bakdäcket som var nerslitet till kordan efter en kraftig inbromsning vid mitt försök att undvika kraschen i finalen på SWE Cup8. Även fälgen behövde riktas då den blivit sned och vind pågrund av några ganska korta hopp som resulterade i hårda dunkningar både i Ängelholm och vid mina försök på andrahoppet på första rakan i Älvsjö...

Jag hade inte alls mycket tävlingsnerver innan tävlingen, men när jag närmade mig banan och såg allt folk, så gick det upp för mig vad som var pågång, men väl på plats så kändes det snart bättre igen. Jag gjorde några dubbelkollar av kedjan (ville inte upprepa samma misstag som på SWE Cup8). Idag hade jag dessutom bestämt mig för att testa köra med nackskydd (lite korkat att prova ny utrustning på tävling kanske), jag gjorde några justeringar på träningen och det kändes inte allt för konstigt så jag bestämde mig för att köra tävlingen med den.

(Bilden är ifrån utprovningen hemma)

Eftersom det är hemmabanan så bjöd inte träningen på några direkta överraskningar, formen kändes bra och starterna kändes helt ok. Eftersom Cruiser 30+ klassen bara hade en startgrind (7st startande) så blev det 4st heat där alla heat räknas till totalen, istället för ett finalheat som det är om man har mer än 8st startande.

Jag tog alla starter idag, och jag vann även alla heat och därmed även totalsegern. Jag kollade aldrig bakåt och vet inte hur långt före jag var i mål, men jag kände mig aldrig riktigt hotad och kunde köra på säkerhet i alla heat. Jag åkte ifrån tävlingen med en lite kluven känsla, det är självklart väldigt trevligt att få vinna men innan tävlingen hade jag nästan hoppats på att få köra med 14+ idag för att verkligen få kämpa... men samtidigt var det kul att så många 24tummare dök upp.

Sammanfattningsvis en riktigt bra dag , med fint väder och bra flyt i tävlingen både på banan och rent organisatoriskt.


Sista heatet, jag hoppade nästan inga hopp och körde enbart på säkerhet.

Veckosammanfattning så här långt.

Måndag betydde vila vare sig jag ville eller inte, krascherna på söndagen gjorde att det var jobbigt nog att bara resa sig ur soffan..
Tisdag var det "Game On" igen med träning med Filip och Johan i Älvsjö, hade ett ganska lugnt pass men jag kände mig avslappnad på cykeln och hade roligt på banan!
Onsdag betyder (löpning) backintervaller, 250m x5 i max takt, promenad/återhämtning ner osv.
Jag har en riktigt vass hare som dessutom alltid ligger ett steg eller två framför mig som gör att att jag ger mitt max på varje intervall.
Torsdag Träning i Älvsjö med Filip, Douglas, Johan, Gabriel och Ville. Körde grindträning och teknik på fjärde sträckan. Jag hade redan innan tankar på att försöka hoppa andra "step-up" hoppet på första sträckan. Jag har haft som mål att hoppa den efter sommaren och nu är vi ju där, men nu började jag tveka om jag verkligen skulle våga, men efter en massa vånda och velande tog jag mig mod och gjorde ett försök!
Jag hoppade jättekort ( fick lite blackout och ryckte inte ordentligt) och dunkade hårt vilket resulterade i att jag studsade in i kurvan helt okontollerat, jag gjorde allt jag kunde bara för att hålla mig kvar på cykeln och det i sin tur gjorde att jag inte hann påbörja någon sväng utan for rakt över kurvan och utför slänten! Nu kunde problemen varit över på en vanlig bana men problemet är att längs ner bakom kurvan är ett stålstaket som angränsar till en basketplan, jag hann precis lägga ner cykeln i en sladd och kraschar in staketet med hjulen före med ett ljudligt "Boing". Inga skador på vare sig mig eller cykel och nu var jag inte precis mindre nervös för försök nummer två! Försök nummer två gick dock lite bättre, jag gjorde inte ett perfekt ryck (men bättre än första) och hoppade ganska kort denna gång också, ganska ordentligt dunk på bakhjulet men mycket mer kontrollerat och inga problem att ta kurvan... Sen nöjde jag mig för dagen, jag sparar det perfekta hoppet till en annan dag, nu vet jag iallafall att jag kan komma över och jag kan bocka av en av mina största mål jag haft för det här året. Jag har ett stort mål kvar på Älvsjöbanan (och flera mindre) som jag har tänkt klara innan året är slut men det känns lite längre bort.

Idag hoppas jag hinna köra lite ben och ryggträning på gymmet men annars blir det bara vila inför tävlingen på söndag..

SWE Cup 7-8 Ängelholm

Efter en vecka med ordentligt ont i ryggen och dessutom en begynnande förkylning var jag inte ens säker på att det skulle bli någon tävling för mig, men eftersom hotell och allt var bokat bestämde jag mig för att åtminstone åka ner och göra ett försök.

Lördag SWE Cup 7
Väl på plats så gick rykten om att en fruktansvärt snabb norrman "som kör som en gud" ska ställa upp i Cruiser 30+, och det ökade pressen på att hoppa andra sträckan, något som har funnits i bakhuvudet ända sen EM i början av sommaren. Nu tog jag mig tillsist mod och hoppade andra hoppet på andra sträckan, men första och sista dubblarna hann jag inte prova på träningen innan heaten började.
Grindträningen kändes klockren men första grinden på första heat starten så dunkar jag in i grinden påvägen ner och flyger nästan över styret (har aldrig hänt förut), klickar ur skon och tappar greppet om styret med ena handen, lyckas precis få kontroll och inte krascha innan jag kom ner för startkullen. jag lyckas tillsist köra upp mig till en andraplats trots allt.
Andra heatet var mindre dramatiskt och slutade med en första plats, tredje heatet var ganska odramatiskt men en dålig start gjorde att Dinny vann och jag kom på andra plats.
Finalen fick jag tillsist köra mot Norrmannen och där hade jag inte mycket att hämta utan fighten var emellan mig och Dinny om andraplatsen, och efter ett väldigt tätt race så tog jag tillsist hem andra platsen.
Jag insåg att om jag ska ha någon chans att vara nära norrmannen i morgondagens heat så skulle jag behöva hoppa hela tredjesträckan och bättra på mina starter. Jag var dock väldigt nöjd med min andraplats med tanke på att jag från början inte trodde att jag skulle kunna cykla alls.

Söndag SWE Cup 8
Jag började träningen med att försöka hoppa hela andrasträckan och bortsett ifrån några ordentliga dunkningar på sista dubbeln så gick det riktigt bra, och planen var att jag skulle köra dom under heaten också för att ha dom under kontroll inför Finalen, men så skulle det inte bli...
jag vann mitt första heat ganska lätt, men eftersom min nemesis var i samma heat så visste jag att det skulle bli jobbiga heat. Heat två hade jag ytterspår och en halvdålig start, min nemesis har en bra start men inget mer och det vet han själv så hans taktik går ut på att ta starten och sen tränga mig av banan. Som vanlig var han som en målsökande missil och såg till att pressa ut mig i kurvan så att vi var lång in på "pro section" innan vi kom in på banan igen, jag försökte hålla huvudet kallt och tänkte att i nästa kurva gör jag en "High low" och viker in innanför honom, eftersom att jag med lätthet tar honom om vägen är fri. Precis när jag gör mig redo för min attack och jag tar i för att vad jag är värd så tappar jag plötsligt kedjan, innan jag hinner reagera så flyger jag över styret rakt ner i asfalten och sen minns jag inte mycket mer fören jag står och försöker få på kedjan och inser att det är omöjligt, vilket slutar med att jag tar cykeln och går i mål.
Eftersom jag genar och inte går hela bansträckningen så får jag "DNF?" på det heatet istället för en sistaplats.
Det diskuteras ganska ordentligt fram och tillbaka mellan heaten om vad det betyder, är jag automatiskt diskad för final eller kan jag fortfarande komma till A-final?
Jag inser att jag spräckt hjälmen och ryggskyddet är helt trasigt och bredvid ryggskyddet har jag ett skrapsår stort som en handflata som inte är jätteskönt.
Jag kör mitt tredje heat och minns egentligen inte så mycket av det heatet, jag var fortfarande lite omtöcknad, men jag minns att min nemesis är på mig som en igel hela heatet och jag kör in på en andraplats.

Det visar sig att jag trotts allt kommer till A-final och får välja som sjätte man.
Jag väljer ett ytterspår eftersom dom innersta är tagna och delvis eftersom jag vill ha några man mellan mig och min Nemesis så att jag åtminstone får frittspår på första sträckan, och jag planerar en "high low" redan i första kurvan för att förhoppningsvis få fritt spår även på andra sträckan så att jag skulle kunna ha en chans att hoppa andra sträckan och förhoppningsvis kunna ge norrmannen en fight.
Nu blev det inte så..
Jag fick en dålig start, men inte jättedålig och vid ingången av första kurvan såg det ut som min plan fortfarande skulle fungera, om jag minns rätt så hoppar jag första hoppet och har riktigt bra fart och börjar passera dom som är framför på vänster sida precis som jag hade tänkt, men precis då går Dinny och min nemesis ihop och han faller som en säckpotatis mitt framför mitt framhjul, nu har hjärnan valt att censurera vad som hände strax efter, men så fort jag kommit på fötter igen så kastar jag mig upp på cykeln igen och lyckas ta mig i mål (näst sist i A-final).
Lite ondare i kroppen än vad jag hade innan och lite mer förbannad, men Dinny lyckades trotts allt ta en andraplats efter norrmannen och det var han väl värd!

Sammanfattningsvis är jag nöjd med min egen åkning i helgen och framförallt att jag vågade prova hoppa andra sträckan.
Saker jag ska åtgärda på cykeln till nästa säsong är nya vevar och drev+bakhjul med kassett nav så att jag kan ha kedjespännare på min Standard ram och därmed minimera risken för kedjehaveri i framtiden. Personliga mål är dom självklara: benträning och bättre fysik och tekniskt så är självklart hoppa! men även såklart starter och lite mer taktisk kurvträning som står högst upp på listan.

Det jag är mindre nöjd med är att min nya hjälm blev skrot och självklart känns det inte bättre att även tröja, byxor, ryggskydd blev förstörda (det blir dyrt nu)...
Jag hoppas snabbt få ihop lite ny utrustning så att jag hinner köra dom sista svealands tävlingarna också.







  

Old Guys who ride!

Jag tror inte jag kvalificerar mig till en "OG" (old guy who rides) i USA även om jag helt klart räknas som det i Sverige (och med mina nuvarande rygg krämpor så känner jag mig inte purfärsk), men jag tycker det är inspirerande att det finns en massa OGs som kämpar på en bra bit över 40 och 50! Jag hittade en ny film av Jon Faure som jag skrev om tidigare när han berättade om hur han började cykla dirt som 40åring, nu är han tillbaks med en kort film om hur man hoppar ett Megaramp gap..

Veckosammanfattning

Veckan som gick började med Tisdagsträning på Älvsjö banan med Dogge och Filip, ett bra och varierat pass med mycket grindträning. Onsdagen bjöd på ett lunchpass med backintervallträning med arbetskompisarna, 5x 230m uppför en väg upp till toppen på brukets slalombacke, fruktansvärt jobbigt..
Torsdag, träning med Märsta klubben, race träning tre och tre på andra sträckan och sen blev det grindträning med hela första sträckan och slutligen tränade jag tredje sträckan lite medans jag hade lite kraft kvar i benen. Och tillsist efter en massa vånda hoppade jag näst sista dubbeln på tredje sträckan!! lite dunk på första försöket men mycket bättre på andra försöket. Sen var benen slut och jag fick nöja mig med det, bara ett hopp kvar! Söndags träning och åter igen ett pass med Dogge och Filip på Älvsjöbanan, ett riktigt roligt pass med mest fokus på teknik. Min rygg kändes redan innan passet ganska öm eftersom jag spenderade tre timmar i fredagsnatt med att bygga ihop en studsmatta till Rut i värsta tänkbara arbetsställningar för en ond rygg. Nu söndag efter träning passade jag på att hoppa lite studsmatta och kände vid ett tillfälle att något blev väldigt fel i ryggen...

Bortsett ifrån ryggen så var det en väldigt bra träningsvecka, nu ska jag ta lite lugnt denna vecka så att jag inte gör ryggen värre inför SWE Cup i Ängelholm nästa helg.

Nya skyltar och lördags pyssel.

 Jag har känt ganska länge att det är dags för nya skyltar och nu har jag tillsist  fått ändan ur vagnen och fått något gjort! En av dom saker som gjort att jag inte kommit till skott är att jag inte hittat något bra material att göra skylten av, men jag fick tips av en vän att målarlock är ett utmärkt material för BMX skyltar, så jag for till Colorama och köpte mig två lock för nästan inga pengar alls. Jag köpte två lock eftersom jag var rädd att fucka up vid första försöket, men det visade sig vara obefogad rädsla och det gjorde att jag fick ett lock över och så kan man ju inte ha det. Jag bestämde mig för att prova göra sido-skyltar också, plasten är lite för tjock för att böjas runt ramen, men jag löste det genom att skära bort material så att det bara blev två tunna bitar kvar som håller ihop dom två skyltarna. Nu böjer sig skylten lätt runt ramen,  jag lämnade även en liten stump mitt under skylten som jag kan spänna fast skylten i ramen med ett spännband.

När plastbitarna hade formats till rätt form med hjälp av kökssax och skalpell så var det dags för siffror och bakgrund att komma på plats. Jag köpte vanlig dekalplast eller vad det kan heta som finns i bokaffärer och konstmaterials butiker. Matt röd till bakgrunden, vit till siffrorna på framskylten och svart till siffrorna på sido-skyltarna (vilket är dom korrekta färger för cruiser klassen). Jag brukar göra så att jag printar ut siffrorna i rätt storlek (8cm fram och 6cm på sido-skyltarna) och sen så lägger jag det printade pappret på plasten och skär ut siffrorna med en skalpell. Det svåra är placera siffrorna på exakt rätt plats, men det är en annan historia... Eftersom jag ville ha lite "Flat Track" stil på min skylt (ganska fyrkantig) så fanns det ett tomrum under siffrorna när jag var klar, och det måste ju till varje pris fyllas med något meningsfullt, och någon timmes pillande senare så finns det nu även lite bloggreklam på skylten!
 
  

Cruiser topp 8

Jag satt och googlade dom 8 bästa ifrån BMX VM Cruiser 35-39, har egentligen ingen förklaring till varför men låt oss kalla det nyfikenhet... Den enda jag hittade som fanns på video är Gundars Osis (tredje plats) ifrån vårat grannland Lettland. Han lär tydligen ha cyklat för GT (Europa teamet) på 90-talet och har på senare tid mest cyklat downhill, men han ser nu ut att trivas ganska bra på 24"...

Sammanfattning av veckan och SWE cup 5-6

Träningsveckan började redan på måndagen med att jag i brist på min vanliga helg pass körde ett fyspass hemma med Pull-ups armhävningar och squats (21-15-9 rep på tid), inte anade jag då att jag skulle få sinnessjuk träningsvärk. Tisdag tränade jag med Märsta och jag hade fokus på tredje sträckan, hade planer på att hoppa dom två sista dubblarna men jag fegade ur..

Torsdag, kiropraktor på dagen och till kvällen blev det lugn träning på Älvsjöbanan vilket kanske inte var precis vad min kiropraktor ordinerade, men jag ville verkligen cykla. Jag fick även tips av min kiropraktor om hur jag ska utföra mina quats på ett ryggvänligt sätt, och inte på det knävänliga sättet jag gjort fram tills nu. 

I Lördags var det dags för SWE Cup 5 i Märsta, strålande fint väder och ingen vind att tala om, perfekt med andra ord. Tävlingen var välorganiserad och flöt på väldigt bra, och jag hade en utmärkt tävlingsdag där jag vann alla mina heat och tillsist även finalen.

Söndagen och SWE Cup 6 bjöd på lika fint väder, en lite tröttare kropp men en riktigt rolig tävlingsdag!
Jag vann mina två första heat, men hamnade på andra plats efter Dinny i det tredje heatet.
Finalen var en otrolig tät fight mellan mig och Dinny om förstaplatsen, men jag gick i mål som segrare tillsist.
Jag måste nog säga att det var den roligaste BMX helg jag haft så här långt (och det var inte bara för att jag vann).

Hampa Protein uppdatering

Jag har ju tidigare skrivit om olika Hampaprotein kosttillskott, och tänkte att det kan vara dags för en uppdatering. Personligen väljer jag att ta proteinshakes innan träning på vardagar då jag inte hinner äta ordentligt innan träningen, och då väljer jag ofta att mixa i råa ägg och frystabär (helst såna man har plockat i sommar så att man slipper få hepatit) eller annan frukt man har hemma, mest för att göra den lite matigare och eftersom det känns som att man kommer behöva fruktsockret för att hålla sig vaken...
Råa ägg kanske låter konstigt och äckligt och kanske märkligt att blanda in en animalisk produkt, men personligen så väljer jag Hampa för att jag inte tål mjölkprotein och är lite känslig mot soja produkter och då är hampan perfekt eftersom den har massor av protein och aminosyror som man behöver men inga jobbiga bieffekter som svullen och gasig mage som whey proteinet är känt för.. Att blanda i ägg kanske är kaka på kaka men jag tycker att det ger en bättre mättnads känsla och att man står sig lite längre, och eftersom man ändå inte känner någon smak av ägg när man har bär och annat så ser jag ingen nackdel med det.
Jag tar även en Proteinshake efter träning eftersom det tar någon timme innan jag kommer hem och kan äta middag, men då tar jag alltid bara vanligt Hampaprotein blandat med vatten av praktiska skäl.

Jag har två klara favoriter när det kommer till Hampa protein och det är Sun Warrior Blend och Onnit Hemp Force, även Good Hemp Nutrition är helt okej i smaken men är svårare att få tag på.
Jag köper aldrig naturell Hampa som brukar säljas i bruna påsar på hälsobutikerna, dom är bara vidriga hur man än gör och rekommenderas inte.

Sun Warrior Blend är mest prisvärd och den brukar jag beställa ifrån clearlife.se som har väldigt bra service och snabba leveranser. Sun Warrior Blend har jag provat både vanilj och choklad och eftersom smaken är ganska mild och neutral så går båda lika bra även om jag föredrar choklad.
Onnit Hemp Force är dyrare och är svårare att få tag på i Sverige, men går utmärkt att beställa ifrån deras webshop i USA, det tar lite längre tid men den är verkligen god på riktigt!
Personligen köper jag bara Hemp Force som komplement att lyxa till det med ibland.

Det finns även andra Hampa och Risprotein produkter som jag inte testat än, men jag har tänkt testa några av dom produkter till vinter träningen.

  

Vecko sammanfattning

Två bra träningspass i veckan, och sen hade jag ryggkänningar och vilade hela helgen.
Ryggen känns lite bättre och jag ska boka in en ny tid hos min kiropraktor i veckan så att jag är i bra form till SWE Cup i Märsta i helgen.

Grindteknik analys.

Jag har suttit och analyserat min grindteknik och försökt lista ut vad jag borde förbättra.
Jag ångrar att jag inte filmade starter ibörjan av passet istället för att avsluta med det, men tekniken ska vara densamma även om man är trött...
Jag har helatiden trott att jag inte går fram ordentligt i första trampet, men nu när jag ser filmerna så tror jag framförallt att det är andra tramptaget och den framåtstötande rörelsen jag måste fokusera mer på.
Och till nästa film tillfälle måste jag komma ihåg att ställa om kameran till HD läge..

Dokumenterad träning

Lyckades få med mig en vän som var villig att dokumentera min träning igår på Älvsjö banan




En liten logg på hur långt jag kommit på teknikträningen på tredje och fjärdesträckan.




Grindträning precis i slutet av passet med massor av mjölksyra i benen, vilket syns lite i tramptagen..

Tränings sammanfattning veckan som gick

Sammanfattningsvis var det en bra vecka, jag hade hoppats på att hinna åka till Göteborg över helgen och prova banorna där, men det gick tyvärr inte. Jag fick nöja mig att åka till Hallstavik och träna lite och det var såklart inte så dumt. Målet med passet var att hoppa första hoppet på andrasträckan eftersom jag tänker att det är lite som andra hoppet på andra sträckan på Ängelholms bana som inte vågat hoppa än. När jag först kom till banan så kände jag mig väldigt tveksam till om jag skulle hoppa, som man nästan alltid känner när man ska prova ett nytt hopp. Vädret var perfekt och jag fann egentligen inga rimliga skäl till för varför jag inte skulle hoppa, så efter tre uppvärmnings varv fick det bära eller brista! Hoppet är av den typen där man hinner trampa allt man har innan man når fram till hoppet och det gör även att man hinner tänka och tveka ganska många gånger innan man är framme, men jag bet ihop och dunkade inte alltför hårt med bakhjulet vid första gången! provade ett par gånger till och fick några riktigt bra hopp och när man klarade det första hoppet så var det inga problem att få fart till att hoppa dom andra två hoppen.
Provade även Pickup på förstahoppet men fick inte riktigt ordning på det, utan fortsatte fokusera på att hoppa. Avslutade med att träna sista sträckan, provade lite olika kombinationer för att se vad som fungerade bäst men slutade med att jag mest försökte hoppa allt som gick...
Det var riktigt roligt och lärorikt att köra i Hallstavik och nu hoppas jag bara på att samla mod så att jag vågar prova att hoppa hela tredjesträckan på Mästabanan.
  

Motivation

När jag behöver motivation så kollar jag på denna film med Dennis Teullet..
Pro section har väl aldrig sett skönare ut?



Haro presents The Clutch from Haro Bikes on Vimeo.

Egentligen en presentationsfilm för Haros nya ram men film klippen är grymma, gillar speciellt vid 2min när Corben Sharrah gör en Pick-up manual och börjar trampa på redan över hoppet.




Kris Fox scrub whip i början av klippet går inte av för hackor..

Blötare..

Jag tyckte det var blött förra veckan, idag var jag och tränade med Märsta klubben och vädret gick ifrån hårt duggregn till spöregn.. hade tänkt träna tredjesträckan men det blev snabbt för blött och mjukt.
fick köra lite starter iallafall, tror aldrig jag gjort det i riktigt hårt regn förut.

Nya framsteg och skavsår..

Helt plötsligt har jag börjat få skavsår i händerna? efter en hel sommars cykling..

Tror jag lade grunden för det när jag tränade manuals härom kvällen, höll lite extra krampaktigt i styret då gissar jag.

Kunde checka av två nya del-mål på Älvsjöbanan igår kväll; Nr1 var att jag lyckades landa "Manual" i/efter första step-up hoppet på fjärde sträckan! ganska rolig detalj är att för ett år sedan var det det första hoppet jag lärde mig att hoppa när jag började cykla BMX och jag minns att jag hade stora problem att bara komma över. Nr2 var att jag hoppade step-down för första gången på sista hoppet innan mål, inget dunkskydd bara hoppa... Det var inte så svårt som jag hade föreställt mig, och faktiskt ganska skönt hopp, men step-down är alltid läskigt eftersom man inte ser landningen innan man är framme.

Veckan som gick..

Hade en okej träningsvecka, men jag fick bara in två pass på banan och jag vill egentligen ha tre pass per vecka. I ren desperation lade jag in ett extra teknikpass idag på en fotbollsplan för att träna manuals, enkelt i tanken men sjukt svårt i praktiken. Manuals är när när man rullar på bakhjulet och håller balansen med kroppsvikten och inte med pedalkraft eller broms. Jag är otroligt dålig på manuals och inser att jag måste börja nöta det mer för att kunna fortsätta utvecklas på banan. idag drog jag upp två linjer på ca 10 och 20 meter, och mot slutet av passet så nådde jag 10meters linjen lite oftare än vad jag gjorde i början, men nådde aldrig fram till 20meter. Målet är att manuals på planmark ska kännas naturligt och sitta varjegång men det är en lång bit kvar dit, jag ska försöka lägga in lite mer manuals träning i höst och vinter.
Avslutade mitt extrapass med lite sprint träning, men inte allt för hårt eftersom jag vill vara fräsch i benen i morgon när det är banträning.

EM Final Roskilde 2014

Såg just på facebook att EM finalen går i Roskilde nästa år!

Banan dom håller på och bygger ser också riktigt grym ut!

Startgrind

Skulle verkligen vilja ha en sån här till vinterträningen..
Det är egentligen bara en Stumpy Gate i galvatstål, men ser smidig ut och borde gå lätt att ta med i bilen.
Stumpy gate har ingen elektronik utan faller när man lättar (drar bak) hjulet ifrån grinden, som man ofta gör när man startar. inget man kan träna reflexen på men det borde gå att slipa på själva start tekniken ganska bra.

Blöt tisdags träning.

Det har varit bra väder hela sommaren, men igår var det inte det men det betyder inte att man inte får cykla..
Inställd träning på Märsta banan, men Älvsjö banan är hård och går utmärkt att cykla även i regn, speciellt en torr sommar sommar som denna!
Jag visste redan innan jag kom till banan att det skulle bli en garanterat ensam träning och ibland uppskattar jag det lika mycket som att ha sällskap, då kan jag prova nya saker i lugn och ro utan att känna någon press ifrån dom som tittar. Regnet öste ner och det var riktigt hård byigvind ifrån sidan, regn är inga problem om man har bra goggles med dubbla linser så immar dom aldrig, MX goggles har vanligtvis bara enkelglas men motocross rör lite mer och har konstant fartvind och då blir imma inga större bekymmer, när man cyklar BMX så  tillbringar man ganska mycket tid med att bara stå still och chippa efter andan, och det är vanligtvis då enkelglas immar igen om det är fuktigt..
Med mina Spy Targa goggles kan man använda både enkelglas och dubbelglas men jag kör numera alltid med dubbelglas oavsett väder.

Nog om goggles, hård sidvind betyder medvind i nästsista sträckan och om man kör sista sträckan baklänges så har ju även den medvind, och eftersom jag är garanterat ensam så är baklänges varv inga problem! Hoppade sista dubbeln på näst sista sträckan (5e) utan dunkskydd för första gången, och det kändes förhållandevis avslappnat, kurvan precis efter med blöta plattor var dock inte lika avslappnad!
Baklänges step-up hoppet på sista sträckan som jag kämpade och slet med att klara förra året gick som en dans nu.

Jag hade två mål med dagens träning hoppa step-down ifrån första dubbeln på andra sträckan och prova landa manual i/efter lilla platåhoppet i pumpslingan på fjärde sträckan, båda sakerna skulle idag behöva göras i tidvis hård sidvind. Byggde dunkskydd till Step-down hoppet (jag är 37år och har inget att bevisa) och efter 3-4 försök så började den sitta ganska bra, lite dunk på bakhjulet vid ett par tillfällen men helt ok, tror jag vågar hoppa utan dunkskydd nästa gång. Landa manual på lilla platån gick oväntat lätt och satt efter 2-3 försök! nu måste jag prova det på något större..

Skönt att kunna bocka av några av dom mål jag satt upp för Älvsjöbanan,
Har mina närmsta mål satta på Märsta banan, men det finns några ganska stora mål kvar på Älvsjö banan!

VM final Cruiser 35-39

VM 2013 Finalen Cruiser 35-39
Om ett år hoppas jag att jag står på startlinjen till VM finalen 2014.

On Any Sunday

Såg "On Any Sunday" här om kvällen och rekommenderas för alla med någon form av motorcykel intresse!
Bloggen är förövrigt döpt efter den filmen på grund av introt till filmen..



Tränade med Märsta igår och det var helvarvs träning på schemat..
Insåg att jag måste jobba mer på min fysik, jag orkar egentligen bara första halvan och sen går det ordentligt utför, märks speciellt andra och tredje heatet.

För att variera mig lite körde jag ett kort pass hemma idag:
Pull-ups, Box jump 60cm, armhävningar 21-15-9 Repetitioner

Redbull revolution 2013

Snart är årets upplaga av Redbull Revolution här och banan ser helt sjuk ut...

ska bli riktigt roligt att se!

Snygg dirt helt enkelt

Inte 24" och inte BMX racing men jag är lite svag för rå dirt och det blir knappast snyggare än så här!

Den här veckan så här långt..

Har haft en fin träningsvecka så här långt, i måndags hade vi fin besök ifrån Märsta på banan och jag passade på att klara min första trippel manual! (step-up+step-down+en vanlig dubbel på fjärde sträckan).
Klarade det bara en gång så jag var rädd att det var en engångs företeelse..
Igår var jag på banan med Rut, så det blev ingen cykling för mig, men jag passade på att köra ett hemma gympass med pullups, squats och armhävningar med 21-15-9 repetitioner. hade tänkt köra en tabata med box jumps också, men då kom grannfrun ut på tomten intill (bor i radhus) och skulle sola och då kändes det inte lämpligt längre, börjar bli riktigt sugen på skivstång så att jag kan träna ben ordentligt hemma..

Idag blev det också ett bonus pass eftersom Rut är hos mormor, och eftersom det är grindträning i Märsta i morgon så passade jag på att köra ett teknikpass i Älvsjö.
En av dirt killarna var peppad på att prova hoppa sista dubbeln på femte sträckan och det är ett hopp jag tänkt jag borde prova ett tag, så vi byggde ett dunkskydd  och satte igång!
Efter ett par försök så gick det ganska lätt, och jag fortsatte att köra den större delen av passet, så nu tror jag att jag vågar ta den utan dunkskydd också. Klarade även trippel manual idag ett par gånger så jag känner mig riktigt nöjd!

Beställde även en sån här till Rut idag...